TM301-A02-B00-C00-D00-E00-F00-G00變送器

簡介：

振動傳感器是測試技術(shù)中的關(guān)鍵組件之一。振動傳感器的原理是接收機(jī)械量并將其轉(zhuǎn)換成與之成比例的電量。因?yàn)樗彩菣C(jī)電轉(zhuǎn)換設(shè)備。因此，有時(shí)我們將其稱為換能器、拾振器等。振動傳感器不會將要測量的原始機(jī)械量直接轉(zhuǎn)換為電能，而是將要測量的原始機(jī)械量用作電機(jī)的輸入量。振動傳感器，然后由機(jī)械接收部分接收以形成另一個(gè)傳感器。適于轉(zhuǎn)換的機(jī)械量*終由機(jī)電轉(zhuǎn)換部分轉(zhuǎn)換為電能。因此，傳感器的工作性能由機(jī)械接收部分和機(jī)電轉(zhuǎn)換部分的工作性能決定。

TM301-A02-B00-C00-D00-E00-F00-G00變送器

特點(diǎn)：

1.二線制輸出4-20毫安;

2.節(jié)省補(bǔ)償導(dǎo)線及安裝溫度變送器費(fèi)用;

3.使用壽命長;

4.冷端溫度自動補(bǔ)償，非線性校正電路

接收原理：

振動傳感器在測試技術(shù)中是關(guān)鍵部件之一，它的作用主要是將機(jī)械量接收下來，并轉(zhuǎn)換為與之成比例的電量。由于它也是一種機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置。所以我們有時(shí)也稱它為換能器、拾振器等。

振動傳感器并不是直接將原始要測的機(jī)械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏?，而是將原始要測的機(jī)械量做為振動傳感器的輸入量，然后由機(jī)械接收部分加以接收，形成另一個(gè)適合于變換的機(jī)械量，*后由機(jī)電變換部分再將變換為電量。因此一個(gè)傳感器的工作性能是由機(jī)械接收部分和機(jī)電變換部分的工作性能來決定的。

1、相對式機(jī)械接收原理

由于機(jī)械運(yùn)動是物質(zhì)運(yùn)動的*簡單的形式，因此人們*先想到的是用機(jī)械方法測量振動，從而制造出了機(jī)械式測振儀（如蓋格爾測振儀等）。傳感器的機(jī)械接收原理就是建立在此基礎(chǔ)上的。相對式測振儀的工作接收原理是在測量時(shí)，把儀器固定在不動的支架上，使觸桿與被測物體的振動方向一致，并借彈簧的彈性力與被測物體表面相接觸，當(dāng)物體振動時(shí)，觸桿就跟隨它一起運(yùn)動，并推動記錄筆桿在移動的紙帶上描繪出振動物體的位移隨時(shí)間的變化曲線，根據(jù)這個(gè)記錄曲線可以計(jì)算出位移的大小及頻率等參數(shù)。

由此可知，相對式機(jī)械接收部分所測得的結(jié)果是被測物體相對于參考體的相對振動，只有當(dāng)參考體*不動時(shí)，才能測得被測物體的*振動。這樣，就發(fā)生一個(gè)問題，當(dāng)需要測的是*振動，但又找不到不動的參考點(diǎn)時(shí)，這類儀器就無用武之地。例如：在行駛的內(nèi)燃機(jī)車上測試內(nèi)燃機(jī)車的振動，在地震時(shí)測量地面及樓房的振動……，都不存在一個(gè)不動的參考點(diǎn)。在這種情況下，我們*須用另一種測量方式的測振儀進(jìn)行測量，即利用慣性式測振儀。

2、慣性式機(jī)械接收原理

慣性式機(jī)械測振儀測振時(shí)，是將測振儀直接固定在被測振動物體的測點(diǎn)上，當(dāng)傳感器外殼隨被測振動物體運(yùn)動時(shí)，由彈性支承的慣性質(zhì)量塊將與外殼發(fā)生相對運(yùn)動，則裝在質(zhì)量塊上的記錄筆就可記錄下質(zhì)量元件與外殼的相對振動位移幅值，然后利用慣性質(zhì)量塊與外殼的相對振動位移的關(guān)系式，即可求出被測物體的*振動位移波形。

湖北開航公司部分產(chǎn)品：

高阻型：SZCB-02磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器
SMCB-01/02磁敏式測速傳感器
B49（UHZ)系列磁翻柱液位傳感器

渦流傳感器3300851-02-000-060-10-00-00

振動變送器 VT9218S-151-802

壓電式加速度傳感器ZHJ-2G

電渦流（擺度）傳感器CWY-K0-8

汽輪機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測保護(hù)裝置JM-B-6000F