JM-X-13-A01一體化脹差變送器
簡要描述:JM-X-13-A01一體化脹差變送器主要用于對汽輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、制氧機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測。對于機(jī)殼振動(dòng),軸瓦振動(dòng),轉(zhuǎn)子的不平衡、不對中,機(jī)件松動(dòng),滾動(dòng)軸承損壞,齒輪損壞等原因引起的振動(dòng)變化能夠進(jìn)行時(shí)時(shí)測量。
產(chǎn)品型號:
所屬分類:振動(dòng)變送器
更新時(shí)間:2023-02-18
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
JM-X-13-A01一體化脹差變送器
產(chǎn)品說明:
振動(dòng)變送器主要用于對汽輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、制氧機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測。對于機(jī)殼振動(dòng),軸瓦振動(dòng),轉(zhuǎn)子的不平衡、不對中,機(jī)件松動(dòng),滾動(dòng)軸承損壞,齒輪損壞等原因引起的振動(dòng)變化能夠進(jìn)行時(shí)時(shí)測量。
振動(dòng)變送器分為分體式跟一體化兩種。
JM-X-13-A01一體化脹差變送器
測量振動(dòng)方法:
1.機(jī)械式測量方法:將工程振動(dòng)的變化量轉(zhuǎn)換成機(jī)械信號,再經(jīng)機(jī)械系統(tǒng)放大后,進(jìn)行測量、記錄,常用的儀器有杠桿式測振儀和蓋格爾測振儀,這種方法測量頻率較,精度差,但操作起來很方便。
2.光學(xué)式測量方法:將工程振動(dòng)的變化量轉(zhuǎn)換為光學(xué)信號,經(jīng)光學(xué)系統(tǒng)放大后顯示和記錄。象激光測振儀就是采用這種方法。
3.電測方法:將工程振動(dòng)的變化量轉(zhuǎn)換成電信號,經(jīng)線路放大后顯示和記錄。它是先將機(jī)械振動(dòng)量轉(zhuǎn)化成電量,然后對其進(jìn)行測量,根據(jù)對應(yīng)關(guān)系,知道振動(dòng)量的大小,這是目前應(yīng)用得*廣泛的震動(dòng)測量方法。
機(jī)電變換:
一般來說,振動(dòng)傳感器在機(jī)械接收原理方面,只有相對式、慣性式兩種,但在機(jī)電變換方面,由于變換方法和性質(zhì)不同,其種類繁多,應(yīng)用范圍也很廣泛。
在現(xiàn)代振動(dòng)測量中所用的傳感器,已不是傳統(tǒng)概念上獨(dú)立的機(jī)械測量裝置,它僅是整個(gè)測量系統(tǒng)中的一個(gè)環(huán)節(jié),且與后續(xù)的電子線路緊密相關(guān)。
由于傳感器內(nèi)部機(jī)電變換原理的不同,輸出的電量也各不相同。有的是將機(jī)械量的變化變換為電動(dòng)勢、電荷的變化,有的是將機(jī)械振動(dòng)量的變化變換為電阻、電感等電參量的變化。一般說來,這些電量并不能直接被后續(xù)的顯示、記錄、分析儀器所接受。因此針對不同機(jī)電變換原理的傳感器,須附以專配的測量線路。測量線路的作用是將傳感器的輸出電量*后變?yōu)楹罄m(xù)顯示、分析儀器所能接受的一般電壓信號。
湖北開航公司部分產(chǎn)品:
LYC80 音叉物位開關(guān)
YE360音叉物位開關(guān)
一體化振動(dòng)變送器JM-B-35E-A2(0-20.0mm/s)
浮球開關(guān)YW-67GSK-1A1B1C
YZHB-A5-B1-C1-D2-E1-F1-C1一體式振動(dòng)傳感器
UQK-01-C 浮球開關(guān)
TC-321-0-20mm/s測振動(dòng)變送器
RPD360 音叉物位開關(guān)
阻旋式料位計(jì)WTLRS-50ASA-3000